Berlin - 20 grüne Hauptwege

Neben den vielen bereits erhältlichen Freizeit- und Ausflugskarten für den Raum Berlin, gibt es seit kurzem ein weiteres Exemplar mit dem Titel "Berlin | Flanieren - Spazieren - Wandern | 20 grüne Hauptwege". Die Übersichtskarte im Maßstab 1:40.000 bildet das gesamte Stadtgebiet mit genauer Markierung des ca. 500 Kilometer umfassenden Berliner Wanderwege-Netzes (20 grüne Hauptwege) sowie des Berliner Mauerweges ab. Auf der Innenseite der Karte gibt es zu dem umfassende Informationen zu den einzelnen Routen und den Initiatoren dieser günstigen Übersichtskarten.
Ein Manko der ersten Auflage ist die nicht ganz taufrische Kartographie. Neue Straßen, die bereits seit einiger Zeit existieren sind z. T. "in Planung" oder gar nicht dargestellt. Für Spaziergänge auf den markierten Wegen ist dieser Umstand sicher nicht besonders tragisch, in der nächsten Auflage sollte jedoch aktuelles Basismaterial verwendet werden.

Preis: 5,00 Eur
ISBN: 978-3-935863-11-7

Links

• Fläming-Skate - offizielle Webseite des Brandenburger Skate- und Radwege-Netzes
• Reiseland-Brandenburg - Rechts- und Tourentipps für Skater

Persönliche Streckenbewertungen

für Radwege

• Fahrradweg oder fahrradtauglicher Weg mit Beeinträchtigungen durch öffentlichen Straßenverkehr oder durch eine zum Teil schlechte Fahrbahn.


• Fahrradweg oder fahrradtauglicher Weg mit gelegentlichen Beeinträchtigungen.


• Fahrradweg in landschaftlich reizvoller Umgebung ohne nennenswerte Beeinträchtigungen.

für Skatewege

• Kurze Asphaltstrecke (oder ähnliche Oberfläche) oder längere Strecke mit Unterbrechungen durch öffentlichen Straßenverkehr. Weitere mögliche Beeinträchtigungen durch häufige Verschmutzung oder Beschädigungen der Fahrbahn bzw. durch Straßenlärm.


• Lange Asphaltstrecke (oder ähnliche Oberfläche) mit wenigen Unterbrechungen bzw. mit wenigen Beeinträchtigungen.


• Lange, zusammenhängende Asphaltstrecke (oder ähnliche Oberfläche) ohne nennenswerte Beeinträchtigungen.

Rollentausch

Durch das Skaten nutzen sich manche Rollen mehr, Andere weniger ab. Bevor man gleich alle Rollen ersetzt, lohnt sich ein Tausch. Um den Überblick zu behalten sollte man alle Rollen mit einem Kugelschreiber am besten auf der Lauffläche beschriften. So verschwindet die Markierung bei der nächsten Fahrt schnell wieder.

Beim Montieren ist es wichtig, dass die äußeren Rollen (R1, R4, L1, L4) mit den inneren Rollen (L3, L2, R3, R2) der gegenüberliegenden Seite getauscht werden. Die verschlissene Innenseite der Rollen sollte anschließend nach außen zeigen.

Die Skizze zeigt die Rollen eines auf den Kopf gestellten Paar Skates.